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    La Dernière Heure · 2003-02 · Benoit Gilson (記事) · C. G. (写真)

    自転車道でのインラインスケート

    記事, La Dernière Heure, 2003-02 : « 自転車道でのインラインスケート » (Roller Parade).

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    ■ カリーヌ・ラリユー議員、この新しいタイプの道路利用者を取り巻く法的空白に終止符を打ちたい意向 ブリュッセル ∇ インラインスケートを利用する人が増えている。スポーツやリラクゼーションのためだけでなく、通勤のためでもある。2つの数字がこの熱狂を物語っている。ブリュッセルのローラーパレード(この夏を通じて週に1回市内で行われるガイド付き走行)は、昨夏、約3万人の参加者と10万人以上の観客を集めた... しかし、この活動は、特に政治的意思決定者によって依然として大きく過小評価されている。最も奇妙なのは、道路交通法にインラインスケートが存在すらしていないことだ... 彼らは歩行者なのか? 自転車利用者なのか? この法的空白は、全員の安全に影響を与えずにはおかない。社会党(PS)の下院議員カリーヌ・ラリユーはこの状況を変えたいと考えており、下院に法案を提出したばかりだ。「この新しい移動手段を扱う法律上の規定は一切ありません」とカリーヌ・ラリユーは驚きを隠さない。「ルールが存在しないため、今日ではインラインスケートがどこを走行できて、どこを走行できないのか、誰も本当には分かっていません。この欠陥は実際、スケートをする人を歩行者と同等に扱うことにつながっています。これは、インラインスケートが徒歩よりもはるかに速い移動を可能にするにもかかわらず、歩行者に関するルールに従わなければならないことを意味します」 そして、議員は彼らに自転車道の通行を許可することを提案している。「この法案は、道路交通法においてインラインスケート利用に一定の位置付けを与え、自転車道が存在する場合にはスケーターがそれを利用できるようにすることを目的としています」とカリーヌ・ラリユーは説明する。「これらの自転車道は、インラインスケートで移動する人々により大きな動作の自由とより高い速度を提供します」。いくつかのテストにより、自転車利用者がこれらの新参者によって邪魔されることは全くないということも分かっている。さらに、インラインスケートが歩道から彼らのスピードにより適したスペースへと移動するため、純粋な歩行者はより良く保護されることになる。法案ではまた、この許可を12歳以上のスケート利用者に限定することも規定されている。「より広く言えば、私はインラインスケートの地位が最終的に定義されることを望んでいます。これほど重要な道路利用者のカテゴリが無視されているのは実に信じがたいことです」とカリーヌ・ラリユーは結論付ける。「車道での走行許可はもちろん論外ですが、スケート利用者の権利を拡大することは緊急の課題であると信じています。これはすべての人のより良い保護に関わることであり、私の提案が、この新しい交通手段の利用を阻害する効果しかない滑稽な規制の行きすぎ(ヘルメットや膝プロテクターの着用義務など)から遠く離れた、穏やかな議論を可能にすることを期待しています」

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