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    Vers l'Avenir · 2003年8月2日 · Bruno MALTER (文字) · Archives (摄影)

    那慕尔 • 轮滑大游行 骑自行车者将不再获准参加游行

    文章, Vers l'Avenir, 2003年8月2日 : « 那慕尔 • 轮滑大游行 骑自行车者将不再获准参加游行 » (Roller Parade).

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    滚轴溜冰夏季巡游(Roller Summer Tour)半程总结。美中不足的只有一点:游行队伍末端骑自行车者的秩序管理。 上周二的巡游再次证实了这一点。Roller Summer Tour 的活动深受欢迎。夜幕降回时,有 450 人启程踏上那慕尔(Namur)的柏油路。参加人数呈持续上升趋势。 然而,一切开局并不顺利。7 月初,由于下雨,第一场巡游被迫直接取消。 随着阳光重现,一切大为改观。在半程之际,负责体育事务的副市长(échevin des sports)认为有必要与 Roller Summer Tour 的组织者 Carl de Moncharline 一同对活动进行初步总结。主要体现在三个方面: 1. 活动目标。滚轴溜冰巡游具有双重目标。对于体育部门而言,这首先是一项社区近邻活动。任务圆满完成。Frédéric Laloux 解释道:“在 Jambes,你可以看到人们搬出椅子观看游行队伍经过;而在 La Plante,由于我们经过得较晚,能看到居民们穿着用衣站在窗前或门口。孩子们在人行道上伸出手,以便游行参加者经过时与他们高声击掌。” 第二个目标涉及那慕尔警察局。正如 Labbé 警长所解释的那样,“滚轴溜冰大游行”是一个向公众展现警察不同形象的机会,一种更亲近年轻人的警察形象。轮滑警察(roller cops)掌控着巡游的节奏,确保情绪高涨的人不会带乱队伍节奏,并随时提供协助。根据 Labbé 警长的说法,轮滑警察在涉及安全问题时既展现出灵活性,又保持坚定的执法态度。 2. 组织保障。Laloux 副市长对组织工作给予了高度评价。在巡游期间,一切运行得井井有条。“我们没有收到任何严重事故报告。只有几处擦伤或手腕微裂,”体育副市长解释说。“参加者身后始终跟着一辆收容巴士和一辆救护车。在后勤保障团队中还配备有一名医生。” 3. 路线规划。评价极佳。许多曾在列日(Liège)、布鲁塞尔或弗兰德斯(Flandre)滑过冰的参加者一致认为,这是最美丽的路线。它既有平坦顺畅的路段(Jambes 的林荫大道、迪南大道平整如台球桌的柏油路),也包含一些所有练习者均可应对的技术难点,例如穿过剧院广场(place du Théâtre)、那慕尔老城区及其石子路、水之通道(Passage d'Eau)及其短暂而惊险的下坡路…… 巡游路线并非一成不变。在第一次巡游之后,组织者决定反方向再进行一次环行。而在上周二,直排轮(In line)爱好者们更深入地穿过了市中心,让那慕尔市民大惊失色,亲眼目睹了一支长达两公里的游行队伍从面前驶过。 4. 环境卫生。体育副市长强调的另一点是:轮滑爱好者的良好纪律性。在他们经过各个补给区后,地面上没有堆积如山的垃圾。Frédéric Laloux 证实道:“市政工程部门的工作很轻松,只需要把垃圾袋收集起来就可以了。” 骑自行车者被要求承担责任 美中不足的只有一点:骑自行车者出现在轮滑者队伍的后方。这很正常,当孩子在游行队伍前方滑行时,父母往往骑着自行车跟在后面,以确保一切顺利。 问题在于自行车群体缺乏纪律。Labbé 警长解释说:“许多人骑着不符合规定的自行车来。巡游在黑暗中结束,许多自行车没有配备照明设备。此外,我们很难让他们像交通法规规定的那样保持在道路右侧行驶。作为警察,我们不能姑息这种行为。” 解决方案?下周二的下一次巡游中,自行车极有可能会被要求排在收容卡车之后。他们将不再享受封路护航保障,并将完全在自我负责的前提下,严格遵守交通法规骑行。 数据统计 7 月共进行了四次巡游,其中第一次被取消。未发生严重事故,记录到四名轻伤者。累计参与人数:1500 人,滑行总里程:90 公里。

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