ローラーコップの訓練

青い制服を着て、インラインスケートを履いて バイクで街中を猛スピードで駆け抜ける姿をよく見かける。またある時は、私たちの安全のために道路の「ファンジオ」となって車を走らせている。時にはシンプルに徒歩で、地域に密着した警察として確かな足取りで歩いている。しかし、青い制服の警官たちの世界でも時代は変わっている。そして今日、ブリュッセルの警察官たちがインラインスケートに乗り始めた。ローラーパレードのためである。 午前10時、アバトワール通りにあるヴァン・デ・プット・スタジアムの駐車場に、回転灯をつけた3台の警察車両が停まっている。おそらくガサ入れだろうか……。しかし、鳥のさえずりが聞こえる爽やかな朝で、すべては静かだ。逮捕の気配も、叫び声も、身振りもない。朝の静寂を破る唯一のものは、施設内の体育館から漏れ聞こえる背景音楽だけだ。内部ではラジオが大音量で流れる中、青いジャンプスーツに黒いヘルメットを着用した女性2人と男性6人が、古びた多目的体育館の床をインラインスケートの蹴り出しで蹴り上げている。体を前傾させ、腕を振り、視線は水平線に固定されている。彼らは2人のコーチの後ろを1列になって滑っている。背中には大文字で「POLICE」のロゴ。疑う余地もない。ここでブリュッセル警察のローラーコップ（インラインスケート警察隊）が訓練しているのだ。首都でのローラーパレードを護衛するチームである……。「ブリュッセルでは、パレードはとてもアットホームです。パリほどレベルは高くありません。しかし、非常に若い参加者も含め、かなり飛ばす人もいるので、追いつけるようにしなければなりません」とチームコーディネーターのジョエル・ド・ケイザー（Joël De Keyzer）は説明する。 何よりも技術 「さあ！ 膝を押し込んで…… スピードをコントロールして…… 速すぎるぞ！」 トレーナーの1人であるフレッド・ボナス（Fred Bonus）が、教え子たちの周りを軽やかに動き回る。オレンジのTシャツに確かな滑り、少し気取ったフレッドは、若い頃から首都を駆け巡ってきたインラインスケートの「不良少年」の1人だ。「当時は、路面電車とレースをするような面白い挑戦もありました……。ドライバー、歩行者、そして警察から嫌われていましたよ！」 しかし今日、このスケーターは「Brusselsrollers」のスタッフ責任者となっている。そして他の職務に混じり、イベントを警備する警察官たちの指導も行わなければならない。「昨年の7月に警察隊のボランティアから始めました」とフレッドは振り返る。「これらの警察官の80％はインラインスケートを履いたことすらありませんでした！ 制服を着て不格好に見えるのは大変なことですから、彼らは本当に立派です。訓練によって技術を見直すことができます。人々との間を縫うスラローム、くぼみの跳び越え、急ブレーキなど、ローラーパレードで直面するすべての障害をシミュレーションしています」とフレッドは語る。夏以来、警察官たちは上達した。第2グループも結成された。合計で、警察のインラインチームは現在、男性と女性合わせて約20人に達している。 共に滑る リンク上がにぎやかになる。技術講習が終わる。青い制服たちがコート上に戦略的に散らばる。そしてホッケースティックを手に、ゴールへと突撃する……。叫び声、打撃音、笑い声、転倒。スケートを履いた女性警官の1人であるサブリナ（Sabrina）が派手に転倒し、同僚にいじられながらも立ち上がり、再び混戦に戻っていく。「動きのあるものが好きなので、すぐにスケート部隊に志願しました」と彼女は説明する。「それに、パレード中は住民との接し方が変わります。みんな私たちをクールだと思ってくれます。スケートに乗っていると、仲間のように見てくれるのです」 インラインスケート警察は、何よりも市民に親しまれる警察への第一歩なのだ。スケーターたちとふれあう中で、警察官たちはむしろ「反警察」的な世界に足を踏み入れることになった。最初の頃は厳しささえあった。最初のパレードでは2本のブレードの上で足元が定まらず、警察官たちは押し小づかれたりもした。しかし、話し合いを重ね、スケートの上達とともに、スケート界も部隊の正当性を認めるようになった。チームの別の警察官であるヨハン（Johan）は誇らしげに語る。「パレードの後、受け入れてくれない人たちと話し合うためにサン＝ジェリー広場の大ホールで何夜も過ごしました。そして最終的に受け入れてもらえました。このインラインスケートの社会的な側面がとても気に入っています」 今夏再び毎週開催となる月例パレードのほか、警察のスケートチームはノーカーデーの日曜日にはカンブルの森で出動し、おそらく次のジネケ・パレード（Zinneke Parade）にも参加する予定だ。しかし、パリのように常設のスケート部隊を夢見るとなると、警察官たちは踏み出そうとしない。第一に、首都の道路が適していないからだ。石畳、整備の行き届いていない道路、急な坂道……。第二に、ベルギーの天候では年に数日しか活動できないからだ。しかしまた本質的には、パトロールするためには単に滑れてブレーキがかけられるだけでは不十分だからである。「ここでは走行技術を学んでいます」とサブリナは説明する。「でもスケートを履いて逮捕を実行できるかとなると……それはまた後で考えます。ヌーヴ通りでのパトロールなら検討できるかもしれませんが、ブリュッセル全域となると無理ですね」 訓練が終わる。疲れ果て、笑顔を浮かべたヨハン、ジョエル、サブリナたちがリンクを去る。第2グループが到着する中、彼らはスケート、ヘルメット、肘当て、膝当てを外す。見習いスケーターたちは普通の警察官に戻る。日々の愛車へと戻っていく。3台の青と白の車両が駐車場を出る。回転灯が静寂を切り裂く。金曜日のローラーパレードで会おう。 カーニバル ローラーパレード > 3月14日20時、ポエラール広場（Place Poelaert）。 @http://www.rouliroula.com. @http://www.belgiumrollers.com 自転車のとなりにインラインスケートを 歩道では狭く、車道では禁止され、道路標識からは忘れられたインラインスケート愛好者たちは、都市交通の中でやや嫌われ者となっている。現状、この新しいタイプの利用者に対する法律が存在しないのだから尚更である。 実際には、判例上彼らは車両を持っていないという理由だけで歩行者と同等とみなされている。スケートでの散歩者が平均25km/h、つまり歩行者の約5倍の速さで移動していることを考えると、あまり適切とは言えない運用だ！ この法的空白を埋めるため、義務的な装備、自転車道の利用、講習会など、いくつかの法案がすでに提出されている。しかし、まだ採用されたものはない。 最新のものは、2月末にカリーヌ・ラリユー（Karine Lalieux）によって提出されたばかりだ。スケーターにステータスを強制する他の提案とは異なり、この社会党議員はインラインスケート利用者に選択肢を与えることを提案している。彼女は、自転車道が存在する場合にはそれを使用できるようにしたいと考えている。ただし義務ではない。これにより、初心者のスケーターは歩行者と一緒に留まることができる。熟練者は二輪車と混ざり合って走ることになる。なお、この提案は12歳以上に限定されている。それ以下の若い人たちは、引き続き歩道のみを使用しなければならない。 この度々の提案は、絶えず進化する種目に対して柔軟であるという利点がある。今日、定期的に、あるいはたまにインラインスケートをするベルギー人は約50万人に達する。そして、この代替的で環境に優しい輸送手段の普及を考えると、この数字は将来さらに増加すると予想される。(F.By)