L'allenamento dei rollercops

IN UNIFORME BLU E SU ROTELLE Li si vede spesso in moto attraversare la città a tutta velocità. Altre volte, in auto, "Fangio" della strada per la nostra sicurezza. Talvolta, semplicemente a piedi, con passo sicuro verso una polizia di prossimità. Ma i tempi cambiano anche nel paese delle divise blu. E oggi alcuni poliziotti di Bruxelles sono saliti su rotelle. Roller parade obliges. Ore 10 del mattino, tre auto con lampeggiante sono parcheggiate nel parcheggio dello stadio Van de Putte, in boulevard de l'Abattoir. Probabilmente un blitz della polizia... Eppure tutto sembra calmo, una di quelle fresche mattine in cui si sentono gli uccelli cantare. Non l'ombra di un arresto, non un grido, non un gesto. Unica interferenza al silenzio mattutino, una musica di sottofondo che proviene dalla palestra del complesso. All'interno, mentre la radio canta a squarciagola, due donne e sei uomini, in tuta blu e casco nero, sfrecciano sul pavimento polisportivo scolorito a colpi di roller. Corpo inclinato, braccia a bilanciere, sguardo fisso all'orizzonte. Pattinano in fila indiana dietro ai loro due allenatori. Sulla schiena, a lettere maiuscole, la scritta "POLICE". Nessun dubbio possibile. È qui che si allenano i rollercops della polizia di Bruxelles. La squadra che scorta le roller parade nella capitale... "A Bruxelles, le parade sono molto familiari. Il livello non è alto come a Parigi. Ma alcuni, anche molto giovani, vanno comunque molto veloci e dobbiamo essere in grado di raggiungerli", spiega Joël De Keyzer, il coordinatore della squadra. La tecnica prima di tutto "Forza! Spingete sulle ginocchia... Controllate la velocità... Non troppo veloci!" Fred Bonus, uno degli allenatori, sfreccia intorno ai suoi allievi. Maglietta arancione, lama sicura, un po' esibizionista, Fred è uno di quei bad boys del roller in-line che percorre la capitale fin dalla giovinezza. "All'epoca avevamo alcune sfide interessanti, come fare le gare con il tram... Eravamo i malvisti dagli automobilisti, dai pedoni e dalla polizia!" Oggi, tuttavia, il pattinatore è responsabile degli staffisti di Brusselsrollers. E deve, tra le altre funzioni, formare i poliziotti che scorteranno l'attività. "Abbiamo iniziato lo scorso luglio con volontari del corpo di polizia", ricorda Fred. "L'80% di questi poliziotti non aveva mai messo i roller! Hanno molto merito perché non è facile indossare l'uniforme e sembrare goffi. Gli allenamenti permettono di ripassare la tecnica. Simuliamo tutti gli ostacoli che incontreranno nella roller parade: slalom tra la gente, salti sulle buche, frenate improvvise...", racconta ancora Fred. Dall'estate, i poliziotti sono migliorati. È stato formato anche un secondo gruppo. In totale, la squadra in-line della polizia conta ora quasi venti uomini e donne. Pattinare insieme Trambusto sulla pista. La lezione tecnica sta per finire. Le uniformi blu si disperdono strategicamente sul campo. E, stecca alla mano, partono all'assalto della porta... Urla, colpi, risate, cadute. Sabrina, una delle poliziotte su rotelle, finisce a gambe all'aria, viene presa in giro dai colleghi, si rialza e torna nella mischia. "Mi sono subito offerta volontaria per la brigata a roller perché mi piace tutto ciò che si muove", spiega. "Inoltre, durante le parade, abbiamo un contatto diverso con la popolazione. La gente ci trova cool. Sui pattini ci vedono come se fossimo uno di loro." Perché la polizia su roller è soprattutto un passo avanti verso una polizia più vicina ai cittadini. Andando incontro ai rollerblader, i poliziotti si sono confrontati con un mondo piuttosto "anti-sbirri". I primi tempi sono stati persino difficili. Poco stabili sulle loro due lame durante le prime parade, i poliziotti sono stati spintonati. Ma a poco a poco, a forza di chiacchierate e grazie ai progressi su rotelle, il mondo dello skating ha riconosciuto la legittimità della brigata. Non senza orgoglio, Johan, un altro poliziotto della squadra, racconta: "Abbiamo passato diverse serate alle Halles Saint-Géry, dopo le parade, per discutere con i più reticenti. E hanno finito per accettarci. È questo lato sociale del roller che apprezzo molto." Oltre alle parade mensili, che torneranno a essere settimanali quest'estate, la squadra roller della polizia lavora la domenica al Bois de La Cambre, durante le giornate senza auto, e forse alla prossima Zinneke Parade. Ma da qui a sognare una brigata permanente su roller, come a Parigi, i poliziotti non compiono il passo. Innanzitutto perché le strade della capitale non si prestano: pavé, strisce stradali mal tenute, pendenze elevate... Poi, perché il tempo belga lo permetterebbe solo per pochi giorni all'anno. Ma anche, essenzialmente, perché per pattugliare non basta saper pattinare e frenare. "Qui impariamo la tecnica di guida", spiega Sabrina. "Ma da qui a saper effettuare un arresto sui roller... Si vedrà più avanti. Potremmo forse considerare una pattuglia in rue Neuve, ma non in tutta Bruxelles." L'allenamento finisce. Siniti e molto sorridenti, Johan, Joël, Sabrina e gli altri lasciano la pista. Mentre arriva il secondo gruppo, si tolgono pattini, casco, gomitiere e ginocchiere. Gli apprendisti rollerblader tornano a essere poliziotti ordinari. Ritorno ai loro mezzi di tutti i giorni. Le tre auto bianco-blu lasciano il parcheggio. Un lampeggiante fende il silenzio. Appuntamento venerdì alla roller parade. ROLLER PARADE DI CARNEVALE > 14/03 alle ore 20, Place Poelaert. @http://www.rouliroula.com. @http://www.belgiumrollers.com I roller al fianco delle biciclette Stretti sui marciapiedi, vietati sulla carreggiata, dimenticati dalla segnaletica stradale, i rollerblader sono un po' i malamati della circolazione urbana. Tanto più che attualmente non esiste alcuna legislazione per questo nuovo tipo di utenti. Nei fatti, la giurisprudenza li assimila ai pedoni, semplicemente perché non hanno un veicolo. Una pratica non proprio saggia se si pensa che chi va sui roller si sposta in media a 25 km/h, ovvero quasi 5 volte più veloce di chi cammina! Sono già state presentate diverse proposte di legge per cercare di colmare questo vuoto normativo: equipaggiamento obbligatorio, uso delle piste ciclabili, corsi di apprendimento... Ma nessuna è stata ancora accolta. L'ultima in ordine di tempo è stata presentata da Karine Lalieux a fine febbraio. A differenza delle altre proposte che imponevano uno statuto per i roller, la deputata socialista suggerisce di lasciare la scelta ai rollerblader. Desidera permettere loro di usare le piste ciclabili dove esistono, ma non obbligatoriamente. I pattinatori principianti potranno così rimanere con i pedoni. Quelli esperti, invece, si confronteranno con i veicoli a due ruote. Da notare che questa proposta si limita esclusivamente ai maggiori di 12 anni. I più giovani devono continuare a usare esclusivamente il marciapiede. Questa ennesima proposta ha il vantaggio di essere flessibile per una disciplina in continua evoluzione. Oggi si contano quasi 500 000 belgi che praticano il roller regolarmente od occasionalmente. E questa cifra dovrebbe aumentare in futuro, vista la popolarità di questo mezzo di trasporto alternativo ed ecologico. (F.By)