Le Soir Magazine · 23. Juli 2003 · Jean-Marc Veszely. (Text) · O. POLET, S. PIRAUX (Foto)
Artikel, Le Soir Magazine, 23. Juli 2003 : « Der Palast setzt auf das Belgien, das sich bewegt » (Roller Parade).
Artikeltext · Übersetzung
NATIONALFEIERTAG UND ZEHN JAHRE HERRSCHAFT VON ALBERT II.
Außergewöhnliche Begegnungen mit 10.000 „mobilisierten“ Belgiern. Ein genialer Kommunikationsschachzug!
Wie erreicht man die belgische Bevölkerung? Indem man sich an ihre engagiertesten Bürger wendet, die im Grunde ein wenig Aktivisten sind. Diese sind immer zur Stelle.
Und das war an diesem Sonntag, dem 20. Juli, anlässlich der verschiedenen Feierlichkeiten rund um das 10-jährige Regierungsjubiläum des Königs tatsächlich der Fall. Offiziellen Zahlen zufolge mobilisierten sich mehr als 10.000 Menschen, um an den drei Hauptveranstaltungen dieses Sonntags teilzunehmen: Roller Parade, Vélo Parade und Moto Parade. Sowohl Radfahrer als auch Motorradfahrer und Inlineskater kämpfen für ihr Existenzrecht auf den Straßen und erst recht in den Städten. Darüber hinaus gehören ihre Anhänger allen sozialen Schichten der Gesellschaft an.
Ein Dreirad-Tretroller
Alles begann um punkt 12 Uhr gegenüber dem Eingang des Parc du Cinquantenaire, als Prinz Laurent ohne Claire am Start der Roller Parade eintraf. Mit offenem Hemd, etwas eng in seiner roten Hose, wurde der Prinz von Carl de Moncharline empfangen, dem Initiator der Roller Parades in Brüssel und mehreren Städten des Landes. Bei voll aufgedrehter Soundanlage, der Sonnenbrille auf der Stirn und dem Handy-Headset im Ohr hatten sich dort mehr als 600 Menschen versammelt, darunter viele Ausländer. Auf einem „Trikke“, einer Art Dreirad-Tretroller, gab der Prinz den Startschuss für die Roller Parade, indem er mit mehr oder weniger Geschick den Hang in Richtung Rue de la Loi hinunterrollte.
Um 14 Uhr betrat Prinz Philippe auf etwas surrealistische Weise die Bühne: Er kam ganz allein vor dem Königlichen Palast auf seinem Fahrrad an, begleitet von den Klängen afrikanischer Tamtams, um die rund 1.100 Radfahrer zu treffen, die von Jean-Luc de Wilde versammelt worden waren, dem Präsidenten von Pro Vélo, einer Organisation, die die Nutzung des Fahrrads in der Stadt verteidigt und die ihren eigenen Erfolg kaum fassen konnte.
Auf der Harley des Bürgermeisters
Ein noch knallenderer Erfolg um 13 Uhr, als der König in Begleitung des Brüsseler Bürgermeisters Freddy Thielemans am Fuße des Atomiums eintraf, um die Motorradfahrer zu treffen (laut offiziellen Schätzungen 10.000 an der Zahl), die angereist waren, um an der vom MotorCycle Council organisierten Parade teilzunehmen.
In einer sehr geselligen Atmosphäre wurde dem König, der von den Motorradfahrern als „einer der ihren“ angesehen wird, der Titel „Erster Motorradfahrer des Landes“ verliehen. Er erhielt außerdem eine blaue Lederweste von den „Blue Knights“, einer internationalen Gruppe von Motorradfahrern aus den Polizeikräften. Obwohl der König den Startschuss für die Moto Parade gab, hütete er sich davor, sich selbst hinter den Lenker eines Motorrads zu setzen – getreu seinem Versprechen, das Zweiradfahren endgültig aufzugeben. Er konnte es sich jedoch nicht verkneifen, sich auf die Harley-Davidson des Brüsseler Bürgermeisters zu setzen, die Zündung einzuschalten und den Motor aufheulen zu lassen.