A 240 km/h en circuito

A 240 km/h en circuito Los policías podrán alcanzar los 35 km/h si tuvieran que interceptar a ladrones en los próximos años BRUSELAS ∇ El patinaje es cada vez más practicado por el conjunto de la población en cuanto se acerca el buen tiempo. Algunos especialistas alcanzan velocidades realmente impresionantes, como explica John Jeanquart, uno de los iniciadores del proyecto: "El récord de velocidad en patines es de 240 km/h. Fue realizado en circuito por una persona que era remolcada por un coche." En el marco de los primeros paseos y de una seguridad pasiva, los policías en patines podrán circular sin problemas a 20 km/h. "Los policías que lo deseen y que dominen perfectamente sus patines podrían ciertamente alcanzar los 35 km/h. Evidentemente, es necesario que perfeccionen el entrenamiento y que el espacio de la persecución o del ejercicio se preste a esa velocidad. En la práctica diaria, se tratará más a menudo de 20 km/h o menos." No hay otras policías interesadas por el momento El éxito de la policía de Bruselas en patines podrá tal vez dar ideas a otras policías para que ellas también se entreguen a las alegrías del patinaje. "Por el momento, la policía de Bruselas es el único proyecto concreto que tenemos. Estamos llegando al término de esta realización y estamos a la escucha de todas las otras formas de colaboración. Ya habíamos intentado una acción con Anvers, pero fue abandonada. En septiembre, desarrollaremos tal vez otro proyecto con Gand." ¡Policías a la moda en todo el país! La policía de Bruselas no es la única en desplazarse de otra manera BRUSELAS ∇ Si la policía de Bruselas ha tomado posesión de los patines, no ha hecho más que unirse en este sentido a la policía de Paris y a la policía de Londres, donde una unidad de intervención especial recorre los grandes parques de la capital. Los agentes sobre ruedas responden a las llamadas como una patrulla convencional. Equipados con patines o bicicletas de montaña, cada vez más policías operan subidos a ruedas. Evidentemente, sus intervenciones ganan al ser practicadas en terreno llano. En la costa belga, por ejemplo. (REUTERS) Esta unidad, de cuatro miembros, viene a apoyar a las patrullas a caballo recorriendo Hyde Park y Kensington Park en busca de alborotadores. Fuera de Bruselas, las policías del reino se han concentrado más en la BTT como medio de locomoción. Tanto en el Norte como en el Sur, los policías ruedan En Dinant, la policía se ha dotado de BTT para utilizar mejor el relieve empinado de la ciudad durante sus intervenciones. La policía de Ecaussinnes dispone igualmente de dos bicicletas de montaña para reforzar sus acciones de vigilancia y de seguridad. Se les ha visto en acción en Anderlecht, en Schaerbeek, en Verviers, en Gand, en Anvers, en Hal o en Asse... A la vista de todas estas experiencias positivas, el ministro del Interior y la ministra de Movilidad y Transportes continúan promoviendo en el máximo de municipios de Bélgica la creación de brigadas ciclistas. En Tubize, los habitantes del oeste del Brabante Valón ven también circular en su región a policías en bicicleta. La zona de policía del Oeste acaba, en efecto, de poner en marcha un equipo de ocho agentes en BTT. En la costa también, las policías de Knokke y de otras ciudades cercanas a las arenas están sobre dos ruedas. En Charleroi, el proyecto ha sido igualmente estudiado de cerca por las autoridades municipales. Finalmente, en Namur, la policía federal ha equipado a varios de sus hombres para que puedan salir a la caza de ladrones en los rincones más escarpados de la ciudad y tal vez incluso hasta lo alto de la Ciudadela... ¿Para cuándo los patines en todos estos municipios? V. Li.