Das Training der Rollercops

IN BLAUER UNIFORM UND AUF ROLLEN Man sieht sie oft auf dem Motorrad im Eiltempo durch die Stadt fahren. Ein andermal im Auto, als „Fangio“ der Straße für unsere Sicherheit. Manchmal auch einfach zu Fuß, mit sicherem Schritt im Dienste einer bürgernahen Polizei. Doch die Zeiten ändern sich auch im Land der Blauen. Und Brüsseler Polizisten sind heute auf Rollen unterwegs. Roller Parade verpflichtet. 10 Uhr morgens, drei Streifenwagen mit Blaulicht stehen auf dem Parkplatz des Van de Putte-Stadions am Boulevard de l'Abattoir. Vermutlich eine Polizeirazzia... Doch alles wirkt ruhig, einer dieser frischen Morgen, an denen man die Vögel zwitschern hört. Kein Schatten einer Festnahme, kein Schrei, keine Geste. Die einzige Störung der morgendlichen Stille ist Hintergrundmusik, die aus der Sporthalle des Komplexes dringt. Drinnen, während das Radio dröhnt, quälen zwei Frauen und sechs Männer in blauen Overalls und schwarzen Helmen den abgenutzten Omnisportboden mit ihren Inlineskates. Der Körper nach vorne gebeugt, die Arme schwungvoll im Takt, der Blick fest auf den Horizont gerichtet. Sie skaten hintereinander im Gänsemarsch hinter ihren zwei Trainern her. Auf ihrem Rücken prangt in Großbuchstaben das Logo „POLIZEI“. Kein Zweifel möglich. Hier trainieren die Rollercops der Brüsseler Polizei. Das Team, das die Roller Parades in der Hauptstadt begleitet... „In Brüssel sind die Paraden sehr familiär. Das Niveau ist nicht so hoch wie in Paris. Aber einige, selbst sehr junge Teilnehmer, sind trotzdem sehr schnell unterwegs, und wir müssen sie einholen können“, erklärt Joël De Keyzer, der Koordinator des Teams. Technik geht vor „Los! Geht in die Knie... Das Tempo halten... Nicht zu schnell!“ Fred Bonus, einer der Trainer, schwirrt um seine Schützlinge herum. Im orangen T-Shirt, mit sicherer Klinge, ein wenig angeberisch: Fred ist einer dieser Bad Boys des Inlineskatens, die schon seit ihrer Jugend die Hauptstadt unsicher machen. „Damals hatten wir ein paar interessante Herausforderungen, wie etwa ein Rennen gegen die Straßenbahn... Wir waren die Ungeliebten bei Autofahrern, Fußgängern und der Polizei!“ Heute ist der Skater jedoch für die Ordner von Brusselsrollers verantwortlich. Und zu seinen Aufgaben gehört es unter anderem, die Polizisten auszubilden, die die Veranstaltung sichern sollen. „Wir haben letzten Juli mit Freiwilligen aus dem Polizeikorps angefangen“, erinnert sich Fred. „80 % dieser Polizisten hatten noch nie Inlineskates an den Füßen! Sie verdienen großen Respekt, denn es ist nicht einfach, Uniform zu tragen und dabei unbeholfen auszusehen. Die Trainingseinheiten dienen dazu, die Technik aufzufrischen. Wir simulieren alle Hindernisse, auf die sie bei der Roller Parade treffen werden: Slalom zwischen Menschen, Sprünge über Schlaglöcher, Vollbremsungen...“, erzählt Fred weiter. Seit dem Sommer haben die Polizisten Fortschritte gemacht. Eine zweite Gruppe wurde ebenfalls ausgebildet. Insgesamt umfasst das Inline-Team der Polizei nun fast zwanzig Männer und Frauen. Gemeinsam skaten Trubel auf der Bahn. Der Technikkurs neigt sich dem Ende zu. Die blauen Uniformen verteilen sich strategisch auf dem Feld. Und mit dem Hockeyschläger in der Hand stürmen sie auf das Tor zu... Schreie, Klatschen, Lachen, ein Sturz. Sabrina, eine der Beamtinnen auf Rollen, landet auf dem Rücken, wird von ihren Kollegen aufgezogen, steht wieder auf und stürzt sich erneut ins Getümmel. „Ich habe mich sofort freiwillig für die Roller-Brigade gemeldet, weil ich Dynamik mag“, erklärt sie. „Außerdem hat man während der Paraden einen ganz anderen Kontakt zur Bevölkerung. Die Leute finden uns cool. Auf Skates nehmen sie uns wahr, als wären wir eine von ihnen.“ Denn die Polizei auf Inlineskates ist vor allem ein weiterer Schritt hin zu einer bürgernäheren Polizei. Indem die Polizisten auf die Skater zugingen, tauchten sie in eine eher „cop-feindliche“ Welt ein. Die Anfangszeit war sogar schwierig. Auf ihren zwei Klingen bei den ersten Paraden noch nicht sehr standfest, wurden die Polizisten angerempelt. Doch nach und nach, durch viele Gespräche und Dank Fortschritten auf Rollen, erkannte die Skaterszene die Legitimität der Brigade an. Nicht ohne Stolz erzählt Johan, ein weiterer Polizist des Teams: „Wir haben nach den Paraden mehrere Abende in den Halles Saint-Géry verbracht, um mit den Skeptikern zu diskutieren. Und am Ende haben sie uns akzeptiert. Es ist diese soziale Seite des Skatens, die ich sehr schätze.“ Neben den monatlichen Paraden, die diesen Sommer wieder wöchentlich stattfinden werden, ist das Roller-Team der Polizei sonntags im Bois de La Cambre an den autofreien Tagen im Einsatz und vielleicht bei der nächsten Zinneke Parade. Aber von einer permanenten Brigade auf Rollen zu träumen, wie in Paris, so weit gehen die Polizisten nicht. Erstens, weil die Straßen der Hauptstadt nicht dafür geeignet sind: Kopfsteinpflaster, schlecht gewartete Fahrbahnen, starke Steigungen... Zweitens, weil das belgische Wetter dies nur an wenigen Tagen im Jahr zulassen würde. Aber auch im Wesentlichen, weil es zum Patrouillieren nicht reicht, nur skaten und bremsen zu können. „Hier lernen wir die Fahrtechnik“, erklärt Sabrina. „Aber eine Festnahme auf Skates durchzuführen... Das sehen wir später. Wir könnten vielleicht eine Patrouille in der Rue Neuve in Betracht ziehen, aber nicht in ganz Brüssel.“ Das Training ist vorbei. Erschöpft und über das ganze Gesicht strahlend verlassen Johan, Joël, Sabrina und die anderen die Bahn. Während die zweite Gruppe eintrifft, ziehen sie Skates, Helm, Ellenbogen- und Knieschoner aus. Die Skater-Lehrlinge werden wieder zu ganz normalen Polizisten. Zurück zu ihren alltäglichen Gefährten. Die drei blau-weißen Wagen verlassen den Parkplatz. Ein Blaulicht durchschneidet die Stille. Treffpunkt am Freitag bei der Roller Parade. KARNEVAL ROLLER PARADE > 14.03. um 20 Uhr, Place Poelaert. @http://www.rouliroula.com. @http://www.belgiumrollers.com Inlineskates neben den Fahrrädern Beengt auf den Bürgersteigen, verboten auf der Fahrbahn, in der Straßenbeschilderung vergessen: Inlineskater sind ein wenig die Stiefkinder des Stadtverkehrs. Umso mehr, als derzeit keinerlei Gesetzgebung für diese neue Art von Verkehrsteilnehmern existiert. In der Praxis stellt die Rechtsprechung sie einfach mit Fußgängern gleich, weil sie kein Fahrzeug haben. Keine wirklich sinnvolle Praxis, wenn man bedenkt, dass sich Inlineskater im Durchschnitt mit 25 km/h fortbewegen – also fast 5-mal schneller als ein Fußgänger! Es wurden bereits mehrere Gesetzesentwürfe eingebracht, um dieses Rechtsvakuum zu schließen: Pflichtausrüstung, Nutzung von Radwegen, Lernkurse... Doch bisher wurde keiner angenommen. Der jüngste Entwurf wurde Ende Februar von Karine Lalieux eingebracht. Im Gegensatz zu anderen Vorschlägen, die den Skatern einen festen Status auferlegen wollten, schlägt die sozialistische Abgeordnete vor, den Inlineskatern die Wahl zu lassen. Sie möchte ihnen erlauben, Radwege zu benutzen, sofern diese vorhanden sind. Aber nicht verpflichtend. Anfänger können so bei den Fußgängern bleiben. Erfahrene Skater hingegen können sich unter die Zweiradfahrer mischen. Es ist zu beachten, dass sich dieser Vorschlag ausschließlich auf Personen über 12 Jahre beschränkt. Jüngere müssen weiterhin ausschließlich den Bürgersteig benutzen. Dieser x-te Vorschlag hat den Vorteil, flexibel für eine Disziplin zu sein, die sich ständig weiterentwickelt. Heute zählt man fast 500 000 Belgier, die regelmäßig oder gelegentlich skaten. Und diese Zahl dürfte in Zukunft noch steigen, angesichts der Beliebtheit dieses alternativen und umweltfreundlichen Transportmittels. (F.By)