Subir a la ciudadela... Y bajarla

NAMUR • Roller parade inédita Con motivo de la Fiesta Nacional, la roller parade ha elegido un recorrido realmente peligroso, por las pendientes de la ciudadela. AMBIENTE de fiesta. Música a todo volumen. Colores vivos. La place de l'Ange, como todos los jueves sin lluvia, se ha vestido con su traje de roller parade. Desde las 19 h, los más impacientes han llegado a la salida, con más determinación que nunca. ¡Objetivo ciudadela! Se acerca la salida. La multitud se agita. Brotan los gritos y las risas. Luego, un pitido: todo el mundo ha salido. La caravana se lanza por las calles de Namur. Algunos patrocinadores se quedan solos, en una plaza desierta. La fiesta se desplaza y, con ella, la música, los colores vivos, los gritos y las risas. ¿Miedo a la ciudadela? «Es histórico —se alegra Corinne Matthieu, que ha venido con sus dos hijos, Manon y Maxime—. Llevamos tres años participando en la roller parade, pero nunca habíamos subido a la ciudadela. Poder patinar por la calle ya es una oportunidad poco habitual, pero por las pendientes de la ciudadela será aún mejor. La velocidad es embriagadora». El entusiasmo era generalizado. Hay que decir que, a falta de entusiasmo, más valía abstenerse. Eso es, por lo demás, lo que muchos hicieron. Menos de 400 participantes podría ser una decepción si todos no supieran hasta qué punto el recorrido era disuasorio. Al final de la subida, el cansancio se apoderaba de los patinadores. «Normalmente somos entre 1000 y 1500 en Namur —asegura el organizador bruselense, Carl De Moncharline—. Sabíamos que hoy la afluencia sería menor, porque la ciudadela da miedo». Sin embargo, el recorrido estudiado por la policía respetaba a los participantes menos experimentados. Fue por Salzinnes, con la mayor suavidad posible, por donde se ascendió y luego se descendió la ciudadela. Con solo 16 kilómetros de longitud, el recorrido era más corto que el de los demás jueves (hasta mediados de septiembre). ¡Corto, pero intenso! Tras una pequeña vuelta por las calles, desde la parte baja de la ciudad hasta el pont des Ardennes, pasando por la estación, los patinadores rodaron hasta el Grognon y luego hacia Salzinnes. La avenue de Marlagne sirvió de ascensor. En la explanada, el descanso no estuvo de más. Namur en el top 3 «No, no ha sido demasiado duro —tranquiliza Morgan Gilain, de Erpent), aunque un poco sin aliento aún así—. Es más bien la bajada lo que me inquieta. Siempre es difícil frenar sobre patines». Sin embargo, Morgan y sus amigos participan en la roller parade desde hace dos años. «Es verdad que estamos acostumbrados —añade Roland Aublain, de Namur—, pero hoy hemos logrado algo inédito. Ha sido menos difícil de lo que pensábamos. Es el ambiente lo que nos lleva». En el momento de lanzarse a la bajada, unas gotas sembraron la inquietud en el ánimo de los organizadores, de los servicios de seguridad y de los participantes. Falsa alarma. Así que con una gran sonrisa la caravana se pone de nuevo en marcha. El descenso transcurre sin contratiempos, a pesar de la caída de la tarde. A la llegada, son las 22 h 30. La place de l'Ange se despierta sobresaltada. La animación es efímera. Algunos se dicen: ¡hasta el próximo jueves! Otros se preparan para comenzar una noche de fiesta un poco más allá. Entre los más veteranos, hubo decepcionados. «Ha sido demasiado corto para mi gusto —confiesa Fred Danen, de Liège, con veinte años de patinaje en las piernas—. No nos han dado suficiente rienda suelta. Pero el ambiente era genial y la oportunidad, excepcional». Una vez más, la roller parade de Namur sedujo a todo el mundo. Benjamin MORIAMÉ SPAGAT Su felicidad: dar espectáculo Los aficionados que no poseen patines quizá hayan tenido la suerte de conocer a Issam Ben Alaya, que alquila los preciados zapatos sobre ruedas. Pero lo que le hace feliz es participar y dar espectáculo. «La bajada ha sido excelente». A lo largo de todo el recorrido, deleitó a su público de Namur con varias piruetas, entre las cuales el spagat no fue la menor. ORGANIZACIÓN Prevenir las caídas ante todo El organizador, Carl De Moncharline, y el médico, Erard de Hemricourt, forman un dúo muy unido. Esa unidad no falló el jueves por la noche. La colaboración entre los servicios de auxilio y la organización permitió intervenir siempre con rapidez. Al final, es sobre todo la prevención lo que cabe destacar, ya que solo hubo que lamentar dos o tres caídas sin gravedad. El dispositivo, a dura prueba Policías, socorristas, miembros del staff, médico y organizador estuvieron en alerta el jueves, sobre todo en la bajada. ERA casi un examen para el conjunto de la organización, de los servicios de seguridad y de salvamento. La elección del recorrido obligaba a una vigilancia redoblada por parte de todos. «Exigimos que los niños llevaran las protecciones indispensables —explica el organizador, Carl De Moncharline—. También se recomendó encarecidamente a los adultos. Avisamos claramente de que este recorrido no estaba dirigido a principiantes. Solo estaban autorizadas las personas experimentadas». Antes de nada, la policía había realizado un reconocimiento con una parte del equipo de la roller parade. Así fue como se trazó el recorrido. Los puntos estratégicos, fundamentalmente curvas en pendiente, fueron escrupulosamente señalados en el mapa y comunicados al equipo médico. «Allí donde haya un peligro particular —asegura Erard de Hemricourt, el médico de la parade—, podemos intervenir en 15 segundos. En cualquier otro lugar, estamos presentes en un minuto, porque todos vamos en patines, móviles y disponibles. La Cruz Roja permanece siempre presente a nuestro lado». Por supuesto, los recorridos sinuosos y ondulados conllevan mayores riesgos. «Lo más frecuente —advierte el médico— son las lesiones en muñecas, codos y rodillas, sin contar las quemaduras y hematomas». Por parte de la policía, la preocupación se centraba sobre todo en el tráfico de automóviles. «Somos una decena —calcula Jean-Marie Hansen—. A eso hay que añadir cuatro bicicletas de montaña, dos motos y cuatro coches. Nuestro papel consiste en asegurar los cruces y cortar el tráfico. Es un trabajo que nos gusta. El equipo está bien rodado y reina la cordialidad». Tras la policía, son los «staffers» quienes toman el relevo en los cruces. Un total de 30 el jueves, todos ellos voluntarios, por afición. «Nuestra recompensa es la sonrisa de los participantes —afirma Alain Borgnet, que dirige la sección de Namur—. Además del trabajo con el tráfico, localizamos a los principiantes, a los heridos y las conductas peligrosas. A veces, tenemos que llevar a participantes en el safety car». Con el respaldo de un sistema de seguridad bien estudiado, la peligrosa roller parade de la ciudadela quedará como una experiencia impecable, potencialmente renovable. Dos o tres caídas y algunos moratones y quemaduras después, todo el mundo había olvidado la imperiosa necesidad de un seguimiento atento. B.Mo. ROLLER-POLICE FRANCESA En París, es todo el año Con motivo de la Fiesta Nacional belga, los policías patinadores parisinos vinieron a observar el trabajo de sus colegas belgas. El jefe de la sección en patines de París, Gérard Lucero (a la derecha), viene con regularidad a impartir clases al grupo de Namur. «Los policías de Namur han trabajado muy bien esta noche. La organización ha sido impecable. En París hacemos esto todo el año».