城塞を登り...そして下る

NAMUR • 前代未聞のローラーパレード ナショナル・デーを 記念して、 ローラーパレードは シタデルの坂道という、 実に危険な コースを 選択した。 お祭り気分。大音量の音楽。鮮やかな色彩。雨の降らない木曜日恒例のアンジュ広場（place de l'Ange）は、ローラーパレードの装いを身にまとった。19時を迎えると同時に、待ちきれない参加者たちがかつてない決意を胸にスタート地点へと集まった。目指すはシタデル！ スタートが迫る。群衆がざわめく。歓声と笑い声が飛び交う。そしてホイッスルの一声：全員が一斉にスタートした。隊列がナミュールの街頭へと駆け出す。がらんとした広場には、わずかなスポンサーだけが残される。祝祭は移動し、それとともに音楽、鮮烈な色彩、歓声や笑い声も移り去っていく。 シタデルへの恐怖？ 「これは歴史的なことです」と、2人の子どもマノンとマキシムを連れて参加したコリンヌ・マチュー（Corinne Matthieu）は喜ぶ。「ローラーパレードには3年前から参加していますが、シタデルを登ったことは一度もありませんでした。車道を滑れるだけでも貴重な機会なのに、シタデルの坂道となればなおさら最高です。スピード感がたまらなく刺激的ですね。」 熱気は全体に広がっていた。もっとも、並の熱意では参加を見合わせた方が賢明だったと言うべきだろう。実際、多くの人がそうした。参加者が400人足らずというのは、このコースがいかに人を躊躇させるものであるかを誰もが知らなければ、失望と受け取られたかもしれない。 登り切ったところで、スケーターたちには疲労の色が濃くなっていた。 「ナミュールでは普段なら1,000人から1,500人ほど集まります」とブリュッセル出身の主催者カール・ド・モンシャルリーヌ（Carl De Moncharline）は断言する。「シタデルには恐怖感があるため、今日は参加者が少なくなることは分かっていました。」それでも、警察が綿密に検討したコースは、不慣れな参加者にも配慮されたものだった。サルジーヌ（Salzinnes）側から可能な限り緩やかにシタデルを登り、そして下った。 わずか16キロメートルのコースは、（9月中旬までの）普段の木曜日よりも短かった。短くとも、内容は強烈だ！市街地、下町から駅を経てアルデンヌ橋（pont des Ardennes）までを一巡りした後、スケーターたちはグロニョン（Grognon）へ、続いてサルジーヌへと滑り抜けた。マルラーニュ大通り（avenue de Marlagne）が“エレベーター”代わりとなった。エスプラナードでの小休止は、決して無駄なものではなかった。 ナミュールがトップ3に 「いえ、それほどきつくはありませんでした」と、少し息を切らしながらもエルパン（Erpent）出身のモルガン・ジラン（Morgan Gilain）は安心させるように話す。「むしろ下りの方が心配です。インラインスケートでブレーキをかけるのは常に難しいですから。」とはいえ、モルガンとその友人たちは2年前からローラーパレードに参加している。「確かに慣れてはいます」とナミュールのローラン・オブラン（Roland Aublain）が引き取る。「でも今日は前代未聞のことを成し遂げました。思っていたほど難しくはなかったです。雰囲気が私たちを後押ししてくれますから。」 いざ下り坂へ乗り出そうとしたその時、数滴の雨粒が主催者、警備スタッフ、参加者たちの脳裏に不安をよぎらせた。しかし杞憂に終わる。隊列は満面の笑みで再び滑り出した。日が落ちる中、下りは何事もなく進んだ。 ゴール地点に到着したのは22時30分。アンジュ広場は再び活気づく。賑わいは束の間のものだ。「また来週の木曜日に！」と言い交わす者もいれば、少し離れた場所で夜の宴を始めようと繰り出す者もいる。熟練者の中には物足りなさを感じる者もいた。「僕の好みからすると短すぎましたね」と、スケート歴20年のリエージュ出身フレッド・ダネン（Fred Danen）は明かす。「あまり自由に滑らせてもらえませんでした。でも雰囲気は最高でしたし、滅多にない素晴らしい機会でした。」 ナミュールのローラーパレードは、今回もまたすべての人を魅了した。 Benjamin MORIAMÉ 開脚技 彼の喜び：ショーを披露すること スケート靴を持っていない愛好家は、車輪のついた貴重な靴をレンタルしているイサム・ベン・アラヤ（Issam Ben Alaya）に出会えたかもしれない。だが彼の真の喜びは、参加してパフォーマンスを披露することにある。「下りは最高でした」。コース全体を通して、彼はナミュールの観客に見事なスピンの数々を披露し、中でも開脚技はその最たるものだった。 運営体制 何よりも転倒を防ぐこと 主催者のカール・ド・モンシャルリーヌ（Carl De Moncharline）と医師のエラール・ド・エムリクール（Erard de Hemricourt）は強固なコンビを組んでいる。その結束は木曜の夜も揺るぎなかった。救護班と主催側との連携により、常に迅速な対応が可能となった。結局のところ、特筆すべきは予防策の成功であり、報告された転倒は大事に至らない2、3件にとどまった。 厳しい試練に直面した警備・誘導体制 警察官、救護スタッフ、走路員、医師、主催者は、木曜日、とりわけ下り坂において厳戒態勢を敷いていた。 それは主催組織、警備・救護当局全体にとって、まさに試験のようなものだった。コースの選定により、全員に一段と高い警戒が求められた。「子どもたちには必須のプロテクターを着用するよう義務付けました」と主催者のカール・ド・モンシャルリーヌは説明する。「大人にも強く推奨しました。このコースが初心者向けではないことも事前に周知徹底しました。許可されたのは上級者のみです。」 何よりもまず、警察がローラーパレードのチームの一部とともに事前下見を行っていた。こうしてコースが策定された。主に坂道のカーブを中心とした要所は綿密に地図上に記され、医療チームにも共有された。 「特別な危険がある場所ならどこでも、15秒以内に駆けつけることができます」とパレード専属医師のエラール・ド・エムリクールは明言する。「それ以外の場所でも1分以内に駆けつけられます。全員がインラインスケートを履いており、機動性と即応性があるからです。赤十字も常に私たちの傍らに控えています。」 言うまでもなく、曲がりくねり高低差のあるコースはリスクを高める。「最も多いのは」と医師は注意を促す、「擦り傷や打撲傷はもちろん、手首、肘、膝の怪我です。」 警察側が最も懸念していたのは自動車の交通だった。「私たちは約10人体制です」とジャン＝マリ・ハンセン（Jean-Marie Hansen）は説明する。「さらにマウンテンバイク4台、バイク2台、車両4台が加わります。私たちの役目は交差点を安全に保ち、交通を遮断することです。好きな仕事ですよ。チームの連携は取れていますし、和やかな雰囲気です。」 警察の後を引き継ぎ、交差点で対応するのが「スタッファー（走路員）」たちだ。木曜日には30名が参加したが、全員が好きで集まったボランティアだ。「参加者の笑顔が何よりの報酬です」とナミュール支部を率いるアラン・ボルニェ（Alain Borgnet）は語る。「交通整理の仕事に加え、初心者や負傷者、危険な動きをしている人を見つけ出します。時には参加者をセーフティーカーに乗せることもあります。」 綿密に計画された安全管理体制のおかげで、シタデルでの危険なローラーパレードは隙のない、再度の開催も期待できる試みとして記憶されるだろう。2、3回の転倒と若干の打撲や擦り傷を経験したものの、終わってみれば誰もが、あれほど張り詰めていた監視体制の切迫した必要性すら忘れてしまっていた。 B.Mo. フランスのローラー警察隊 パリでは年中行事 ベルギーのナショナル・デーに際し、パリのローラー警察官たちがベルギーの同僚たちの仕事ぶりを視察に訪れた。パリのローラー隊隊長ジェラール・ルセロ（Gérard Lucero、右）は、ナミュールの部隊に定期的に講習を行っている。「今夜、ナミュールの警察官たちは実に見事な働きを見せました。運営も申し分ありませんでした。パリではこれを年間を通じて行っています。」