العودة إلى المقالات

    De Morgen · 3 يونيو 2005 · Kris Hendrickx (نص) · Tim Dirven (صورة)

    العاصمة على عجلات

    مقال, De Morgen, 3 يونيو 2005 : « العاصمة على عجلات » (Roller Parade).

    نص المقال · ترجمة

    تقرير عرض بروكسل يطلق موسم التزلج العاصمة على عجلات تبدأ الليلة في بروكسل الموسم الجديد من Roller Parade، كما ستقام مسيرة أسبوعية للمتزلجين طوال الصيف في هاسيلت، أوستند، مونس، ونامور. خلال أشهر الصيف الدافئة، سيظهر الآلاف من المتزلجين الفرديين أيضًا في شوارع المدينة. فمنذ عام 2004، سُمح لعشاق التزلج البلجيكيين باستخدام الطريق بشكل قانوني تمامًا. كيف يتفاعل سائقو السيارات مع المتزلجين في حركة المرور بالمدن؟ أرسلت صحيفة De Morgen متزلجها الخاص عبر اختناقات بروكسل المرورية. بروكسل تقرير خاص كريس هندريكس بيير غروتر يقوم ببعض الحركات البهلوانية بمتزلجاته في ساحة بوايلارت. بيير هو مدير طاقم Roller Parade وهو مسؤول عن حوالي 130 متطوعًا سيرافقون Roller Parade بانتظام. إنه ما تسميه 'متزلجًا شغوفًا'، شخص يرتدي الزلاجات طوال العام ويتعرج بأناقة معينة بين حركة المرور الكثيفة. الساحة أمام قصر العدل هي نقطة الانطلاق التقليدية لـ Roller Parade في بروكسل. في الأيام الأكثر ازدحامًا، يتجمع هنا ما يصل إلى ثمانية آلاف مشارك، يقطعون بعد ذلك مسارًا يبلغ حوالي عشرين كيلومترًا عبر بروكسل. من بينهم أيضًا 'Rollercops'، وهي دورية شرطة مدربة خصيصًا على عجلات، تضمن السلامة جنبًا إلى جنب مع طاقم بيير. تم تشكيل الدورية خصيصًا للعرض، ولكنها تستخدم الآن أيضًا خارج نطاقه، في غابة كامبر خلال عطلة نهاية الأسبوع، أو أيضًا لمرافقة المظاهرات. يأمل بيير أن يتم توسيع الدورية. "ضباط الشرطة على الزلاجات أكثر سهولة في الوصول إليهم." للمشاركين الذين يتعرضون لاحتكاك عنيف مع سطح الطريق، يرافقهم فريق طبي يتزلج. تسير المجموعة بأكملها خلف شاحنة بيك آب، التي تم ملء صندوقها بصناديق موسيقى لهذه المناسبة. جو ممتع مضمون خلال عرض المتزلجين. شيء واحد واضح: بروكسل ليست جنة لمتزلجي الشوارع اليوميين لكننا نريد الدخول في حركة المرور اليومية، مثل العديد من المشاركين في المسيرة الذين يستخدمون الآن أيضًا زلاجاتهم في الحياة اليومية كوسيلة نقل. يشرح بيير قواعد اللعبة: حيث يوجد ممر للدراجات، يجب علينا استخدامه، وإلا فيمكننا الاختيار بين الرصيف أو حارة القيادة. هذه إمكانية الاختيار ليست رفاهية. الحصى منتشر في بروكسل وليس فقط غير مريح لراكبي الدراجات، نكتشف ذلك بأنفسنا. بسرعة ننتقل الآن من الرصيف صعودًا وهبوطًا، فوق أسفلت خشن تستمر في الارتداد عليه لدقيقة، ولكن أيضًا فوق أرصفة مصقولة نادرة جدًا. شيء واحد واضح: لا يمكن أن نطلق على العاصمة جنة للتزلج، بممراتها النادرة للدراجات، وتنوعها الواسع من أسطح الطرق وشوارعها المزدحمة جدًا. من يريد أن يتجول في وسط المدينة بزلاجاته، فليفعل ذلك مثل بيير: أن يقود بثقة ويأخذ مساحة كافية. في شارع Lemonnier هناك ازدحام مروري، لكن المتزلج المتمرس يجد دائمًا فجوة وغالبًا ما يكون أسرع من السيارات. عندما نعبر ممرًا للمشاة، يتباطأ سائقو السيارات باحترام. "السائقون يحترموننا. كمشاة، لن تجرب هذا أبدًا"، يقول بيير. لا يمكن الجزم ما إذا كان السائق خائفًا ببساطة من تلف طلاء سيارته. "عليك أن تتخيل الشارع أثناء العرض، بدون سيارات ومع حشد من الناس بطول كيلومتر واحد"، يبتسم بيير. "شعور قوي." يبدو أن عرض المتزلجين بأكمله يتعلق بهذا الشعور بالوحدة. "هذه ببساطة طريقة مريحة جدًا لتجربة المدينة وعطلة نهاية الأسبوع. عرض المتزلجين مفتوح للجميع، لا يتوجب عليك فعل أي شيء هنا. معظم المشاركين تتراوح أعمارهم بين 15 و 35 عامًا، ولكن هناك أيضًا أطفال في عربات أطفال أو أشخاص في الخمسينات من العمر." تبقى الزلاجات في المدينة نادرة. خلال الرحلة التي استغرقت أكثر من ساعة، لم نلتقِ بأحد، وكثيرًا ما يهز سائقو السيارات رؤوسهم بعدم فهم. "للاستخدام اليومي، لا يُعد مركز بروكسل مثاليًا"، يعترف بيير. "يواجه المتزلجون في هذا الصدد نفس متطلبات راكبي الدراجات: فهم يطالبون بمكان خاص بهم على الطريق. وهذا لا يعني بالضرورة مسارات خاصة بالمتزلجين، بل ممر دراجات يمكننا مشاركته مع المركبات ذات العجلتين. هذه ليست رفاهية: فحتى المتزلجين يحتاجون إلى مساحة أكبر من راكبي الدراجات، لأن حركة التزلج هي مناورة من اليسار إلى اليمين." من يريد أن يتزلج بلا هموم في شوارع بروكسل لمرة واحدة، فعليه أن يكون الليلة الساعة 8 مساءً في ساحة بوايلارت. www.belgiumrollers.com صورة: متزلج يُظهر مهاراته على جسر للمشاة في بروكسل. بيير غروتر، مدير طاقم Roller Parade: 'هذه ببساطة طريقة مريحة جدًا لتجربة المدينة وعطلة نهاية الأسبوع.' (تصوير تيم ديرفن) متزلجو البكرات الآن مستخدمو طريق مؤهلون بالكامل حتى عام 2004، كان المتزلجون يُعتبرون مشاة. منذ العام الماضي، هناك تشريع خاص للمتزلجين، يسمح لهم بموجبه استخدام الطريق العام في ظل ظروف معينة. "منطقي، لأن المتزلجين أسرع بكثير من المشاة"، وفقًا للمعهد البلجيكي لسلامة المرور (BIW). قواعد من هم 16 عامًا فما فوق باختصار: إذا كان هناك ممر للدراجات، يجب على المتزلج استخدامه. إذا لم يكن هناك ممر للدراجات، فهناك سيناريوهات مختلفة. إذا كانت السرعة محدودة بـ 30 كم/ساعة، فيجب عليك القيادة على يمين حارة السير. عند سرعة قصوى تبلغ 50 كم/ساعة، يمكن للمتزلج الاختيار بين حارة السير، الرصيف، والكتف. إذا كانت السرعة القصوى أعلى من 50 كم/ساعة، فهناك احتمالان: في المناطق المأهولة يجب استخدام رصيف أو كتف، وإلا فإن التزلج محظور. حتى خارج المناطق المأهولة، يجب على المتزلج البقاء على الرصيف أو الكتف. يجب على من هم دون السادسة عشرة الاقتصار على الأرصفة وممرات الدراجات. على ممر الدراجات، يجب على الزلاجات، عند حلول الظلام، ارتداء ضوء أبيض في الأمام وضوء أحمر في الخلف. على حارة السير، يضاف سترة أمان عاكسة. بالنسبة للمتزلجين المبتدئين، أصدر المعهد البلجيكي لسلامة المرور (BIW) بالتعاون مع Rollerbond كتيبًا (www.rollerbond.be).

    من نفس السلسلة

    العودة إلى المقالات