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    Vers l'Avenir (Namur) · June 9, 2005 · Philippe BERGER (photo) · Cédric FLAMENT (text) · C.F. (text)

    Roller parades and Rollercop's

    Verified press reference published by Vers l'Avenir (Namur) about Carl De Moncharline.

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    NAMUR • Mobilité et loisirs Roller parades et Rollercop's Pour la troisième fois, les rues de Namur s'ouvriront tous les jeudis soirs d'été aux adeptes du roller. Avec encore un petit air de musette. ON COMMENCE le 30 juin, et c'est parti pour chaque jeudi soir, avec toujours le même rituel sportif et ludique : on se rassemble place de l'Ange dès 19 h, on démarre à 20 h pétantes et c'est parti pour 21 kilomètres de balade en roller par le centre ville, Jambes, Amée, Wépion et retour sous l'angelot vers 23 h. « La Roller Parade est devenue un événement très attendu ». C'est l'échevin des sports Frédéric Laloux qui l'affirme, et on serait tentés de le croire : 1 500 personnes qui se rassemblent pour souffrir ensemble sur les pavés namurois, c'est tout sauf commun. Il est vrai que le côté mode est « aspirationnel ». Photo : Vous étiez environ 1 500 l'année dernière à fréquenter la Roller Parade namuroise. Le record est à battre cette année.... Côte-à-côte avec les rollercops « Nous avons tâtonné la première année avec le chef de corps de la police, pour trouver la meilleure formule. Aujourd'hui, l'opération est rodée ». La sécurité est totale : sept des 18 rollercops de la police encadrent chacune des parades. Ils et elles protègent, mais communiquent également, sensibilisant les usagers aux règles de sécurité qu'ils doivent garder en tête pour circuler sans bobo. Ce contact convivial avec la police est plus qu'accessoire : « Certains jeunes participant aux parades viennent de milieux moins favorisés », où les « keufs » n'ont pas toujours l'image du grand frère sur lequel on peut compter. Patiner côte-à-côte, ça lie... Cerise sur le gâteau, des motards sur laquelle insistent Frédéric Laloux et les organisateurs de l'association Belgian Rollers. Parce que la longue chenille qui revisite autrement la ville et ses environs est devenue une attraction en soi. À Wépion, paraît-il, certains riverains sortent en pleine soirée en pyjama et nuisette pour saluer le passage des rollers (comme à Hasselt, expliquent les organisateurs, où l'on travaille au carton d'affichage façon manifestation). Et rue Rogier, c'est une dame - Pauline ? du quartier qui est devenue la mascotte de la parade. Pour elle, on fait un arrêt et on change la programmation musicale : ambiance guinguette... Prix du meilleur grimpeur Globalement, dit le bourgmestre Bernard Anselme, ce type de manifestation, en plus de faire maigrir quelques Namurois ou invités (le roller est un sport où l'on brûle des graisses, pas des sucres), est plus que positif pour l'image de la ville : « À l'instar de plusieurs grandes villes européennes, la capitale wallonne s'est laissée séduire par l'initiative. L'association Belgian Rollers s'affirme comme un réel partenaire de la politique de mobilité développée par notre Ville. » Qu'on se rassure : le Collège n'est pas en train de plancher sur un plan Transitec bis où tous les Namurois devront patiner pour aller travailler. « Il s'agit juste de proposer aux plus téméraires de découvrir Namur d'une autre manière ». Photo : « L'effet mode de la roller parade est aspirationnel », dit l'organisateur Carl de Moncharline. Ce sont ces mêmes rollers audacieux qui opteront pour la parade toute spéciale du 21 juillet, avec montée de la citadelle et descente à toute volée. Ce soir tout spécial, il est demandé aux participants de s'habiller en noir, jaune et rouge. Une manière très symbolique d'en faire voir de toutes les couleurs à des sportifs qui ne devraient pas prendre leur discipline par-dessus la jambe. Cédric FLAMENT Et puis il y a la convivialité, À cheval, à vélo, maintenant en roller Les Rollercops, ce sont des policiers qui jouent du patin pour mieux servir dans le centre ville. Ils sont 18, dès demain. Pas seulement pour la Roller parade. Photo : C'est promis, les Rollercops ne feront pas les acrobates tous les jours de la semaine. Et ils ne signifient pas non plus par cet exercice qu'ils sont prêts à s'aplatir. LES EFFECTIFS. L'équipe des Rollercops est composée de 18 personnes, soit deux inspecteurs principaux, dix inspecteurs de police et six auxiliaires. Sur chaque Roller parade, il y aura au moins sept Rollercops engagés. LA MISSION SUR LES PARADES. Sur les parades, ils devront assurer la sécurité du cortège, canaliser celui-ci pour éviter les débordements sur la voie publique, gérer le passage des carrefours importants (qui seront préalablement tenus par les motards), et faire fonction de « serre file » pour que la colonne reste homogène. En plus de sécuriser, les Rollercops auront une fonction d'exemple, devant à la fois renseigner sur les tenues et protections réglementaires ou conseillées, ainsi que sur la réglementation inhérente à la circulation des rollers. LA MISSION HORS PARADE. C'est une nouveauté : les Rollercops circuleront aussi hors des parades. Les patrouilles s'effectueront durant la période estivale, dès la semaine prochaine et jusqu'après les Fêtes de Wallonie, à raison de deux fois par semaine, le mardi de 8 à 16 H et le vendredi de 11 à 19 h. Ces patrouilles s'effectueront par trois et seront mixtes (avec des agents issus de services différents). Chaque groupe comportera un ou deux inspecteurs et sera complété par une personne issue de la division circulation. LA FORMATION. Certains Rollercops ont reçu une formation de deux jours à Paris en septembre dernier. La formation a porté sur les techniques d'intervention, depuis la fouille d'individus au contrôle d'identité, en passant par la mise des menottes, l'arrestation et même le tir. Les membres actuels de l'équipe ont donc reçu huit heures de cours techniques et suivent une formation continuée de deux heures hebdomadaires. Fin juin, indique le chef de corps Guy Jomaux, une formation supplémentaire leur sera dispensée par les policiers français, de retour en Belgique. LES MISSIONS. Il s'agira pour les Rollercops de contacter la population, d'assurer une présence policière préventive et dissuasive, et d'assurer un appui aux autres équipes présentes sur le terrain. LES ZONES CIBLES sont la corbeille, le piétonnier, le halage, Jambes et Salzinnes. C.F. En pratique ● Le lieu du départ : la place de l'Ange. ● Le jour : les jeudis du 30 juin au 15 septembre, sauf annulation pour pluie ou risque d'averse. ● Les heures : le rassemblement a lieu dès 19 h, le départ s'effectue à 20 h et le retour est prévu vers 23 h. ● Le parking est gratuit sous l'Hôtel de Ville, jusqu'à 1 h du matin maximum. ● Le matériel : il est possible de le louer sur place. ● Les Infos : www.belgiumrollers.com ● Les absents : aucune association de cyclistes namuroise n'a souhaité encadrer le cortège. VITE DIT ● UN ROLLER peut être décomposé en plusieurs parties. La coque : c'est la « chaussure » du roller. Elle peut être rigide ou souple. La coque doit maintenir correctement la cheville pour vous assurer une bonne maîtrise des rollers. La languette avant du roller : c'est l'avant de la coque du roller. La platine : c'est le châssis du roller, la partie qui relie la coque aux roues. La visserie : comprend les vis qui maintiennent les roues à la platine. Les roues : plus le diamètre des roues est important, plus les rollers seront rapides. Le frein ou « tampon frein » : c'est le bloc qui se situe à l'arrière du roller droit. Si vous pensez que vous freinerez plus facilement avec le pied gauche, vous pouvez monter le frein sur le roller gauche. ● OÙ PATINER ? Si vous avez moins de 16 ans, vous roulez sur les trottoirs et si vous avez 16 ans ou plus, vous patinez sur la piste cyclable. ● COMMENT CHOISIR DES PROTECTIONS EFFICACES ? Essayez vos protections dans le magasin avant de les acheter pour vérifier qu'elles sont : - à votre taille ; - bien aérées ; - et que les fixations sont solides. Pour le casque, vérifiez qu'il est à votre taille. Les sangles du casque doivent bien serrer votre cou (sans vous étrangler, bien sûr !). Vous devez pouvoir passer un doigt entre la sangle et votre menton. ● CASQUE. Le casque permet d'éviter, ou en tout cas de diminuer, les conséquences d'un choc à la tête. Il doit être conforme aux normes européennes (c'est-à-dire que vous devez trouver, à l'intérieur du casque une étiquette, qui reprend le sigle CE EN 1078). Un casque vélo qui possède une étiquette avec le même sigle CE EN 1078 peut faire l'affaire. Toutefois, un vrai casque roller couvrira mieux vos tempes et le haut de votre nuque. Ce qui peut être bien utile en cas de chute arrière. Tous ces conseils sont à retrouver sur le site www.ibsr.be

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