Aan 240 km/u op circuit

Met 240 km/u op het circuit Agenten zouden de komende jaren snelheden van 35 km/u kunnen bereiken als ze dieven moeten onderscheppen BRUSSEL ∇ Zodra het mooie weer aanbreekt, wordt er door de hele bevolking steeds meer geskeelerd. Sommige specialisten behalen werkelijk indrukwekkende snelheden, zoals John Jeanquart, een van de initiatiefnemers van het project, uitlegt: "Het snelheidsrecord op rollers is 240 km/u. Dit werd op een circuit gevestigd door iemand die door een auto werd voortgetrokken." In het kader van de eerste tochten en passieve veiligheid kunnen agenten op rollers probleemloos met 20 km/u patrouilleren. "Agenten die dat willen en hun skates perfect beheersen, zouden zeker 35 km/u kunnen halen. Uiteraard moeten ze de training perfectioneren en moet de ruimte van de achtervolging of de oefening zich lenen voor deze snelheid. In de dagelijkse praktijk zal het vaker gaan om 20 km/u of minder." Geen andere politiezones geïnteresseerd voor het moment Het succes van de Brusselse politie op skates kan wellicht andere korpsen op ideeën brengen om zich ook over te geven aan het plezier van het skaten. "Voorlopig is de politie van Brussel het enige concrete project dat we hebben. We naderen de voltooiing van deze realisatie en staan open voor alle andere vormen van samenwerking. We hadden al een actie geprobeerd met Antwerpen, maar die werd gestaakt. In september ontwikkelen we wellicht een ander project met Gent." Moderne politiekorpsen door het hele land! De politie van Brussel is niet de enige die zich op een andere manier verplaatst BRUSSEL ∇ Hoewel de politie van Brussel de rollers in gebruik heeft genomen, treedt zij hiermee in de voetsporen van de politie van Parijs en de politie van Londen, waar een speciale interventie-eenheid door de grote parken van de hoofdstad doorkruist. De agenten op wieltjes beantwoorden oproepen net als een conventionele patrouille. Uitgerust met skates of mountainbikes opereren steeds meer agenten gezeten op wielen. Vanzelfsprekend zijn hun interventies het meest effectief op vlak terrein. Aan de Belgische kust, bijvoorbeeld. (REUTERS) Deze eenheid van vier leden ondersteunt de bereden patrouilles door Hyde Park en Kensington Park te doorkruisen op zoek naar onruststokers. Buiten Brussel hebben de politiekorpsen van het koninkrijk zich meer geconcentreerd op de mountainbike als vervoermiddel. Zowel in het noorden als in het zuiden rijden agenten In Dinant heeft de politie zich uitgerust met mountainbikes om tijdens interventies beter gebruik te maken van het hellende reliëf van de stad. De politie van Ecaussinnes beschikt eveneens over twee mountainbikes om haar bewakings- en beveiligingsacties te versterken. Men heeft ze aan het werk gezien in Anderlecht, Schaarbeek, Verviers, Gent, Antwerpen, Halle of Asse... Gezien al deze positieve ervaringen blijven de minister van Binnenlandse Zaken en de minister van Mobiliteit en Vervoer in zoveel mogelijk Belgische gemeenten de oprichting van fietsbrigades promoten. In Tubeke zien de inwoners van het westen van Waals-Brabant ook agenten op de fiets door hun regio rijden. De politiezone West heeft namelijk net een team van acht agenten op mountainbikes opgericht. Ook aan de kust zijn de politiekorpsen van Knokke en andere steden nabij het zand op twee wielen te vinden. In Charleroi is het project eveneens nauwgezet bestudeerd door de gemeentelijke autoriteiten. Ten slotte heeft de federale politie in Namen verschillende van haar mannen uitgerust, zodat zij op dievenjacht kunnen gaan in de meest steile uithoeken van de stad en misschien zelfs tot bovenop de Citadel... Wanneer komen de rollers in al deze gemeenten? V. Li.