Roller parades en Rollercop's

NAMUR • Mobiliteit en vrije tijd Roller parades en Rollercop's Voor de derde keer zullen de straten van Namen elke zomerse donderdagavond opengaan voor de liefhebbers van rollerbladen. Met nog een vleugje musette. WE BEGINNEN op 30 juni, en dan is het elke donderdagavond weer raak, met steeds hetzelfde sportieve en ludieke ritueel: we verzamelen op de Place de l'Ange vanaf 19 u, starten stipt om 20 u en gaan dan voor 21 kilometer rollerblade-tocht door het stadscentrum, Jambes, Amée, Wépion en terug onder het engeltje rond 23 u. “De Roller Parade is een langverwacht evenement geworden”. Dit zegt sportschepen Frédéric Laloux, en we zouden geneigd zijn hem te geloven: 1.500 mensen die samenkomen om samen te zwoegen op de Naamse kasseien, dat is allesbehalve gewoon. Het is waar dat het mode-aspect “aspirerend” is. Foto: Vorig jaar waren jullie met ongeveer 1.500 aanwezig op de Naamse Roller Parade. Het record moet dit jaar gebroken worden.... Naast de rollercops “We hebben het eerste jaar wat getast met de korpschef van de politie, om de beste formule te vinden. Vandaag is de operatie goed ingewerkt”. De veiligheid is totaal: zeven van de 18 politie-rollercops begeleiden elk van de parades. Zij beschermen, maar communiceren ook, en sensibiliseren de gebruikers voor de veiligheidsregels die ze in gedachten moeten houden om zonder problemen te circuleren. Dit gemoedelijke contact met de politie is meer dan bijkomstig: “Sommige jongeren die aan de parades deelnemen, komen uit minder bevoordeelde milieus”, waar de “flikken” niet altijd het imago hebben van de grote broer op wie je kunt rekenen. Zij aan zij schaatsen, dat verbindt... Kers op de taart, motorrijders waarop Frédéric Laloux en de organisatoren van de vereniging Belgian Rollers aandringen. Want de lange rups die de stad en haar omgeving op een andere manier herontdekt, is een attractie op zich geworden. In Wépion, zo schijnt het, komen sommige omwonenden 's avonds in pyjama en negligé naar buiten om de passerende skaters te begroeten (zoals in Hasselt, leggen de organisatoren uit, waar men werkt aan reclameborden in manifestatiestijl). En in de Rogierstraat is het een dame – Pauline? – uit de buurt die de mascotte van de parade is geworden. Voor haar maken ze een stop en veranderen ze het muziekprogramma: guinguette-sfeer... Prijs van de beste klimmer Over het algemeen, zegt burgemeester Bernard Anselme, is dit soort evenement, naast het feit dat het enkele Namenaars of gasten helpt afvallen (rollerbladen is een sport waarbij je vetten verbrandt, geen suikers), meer dan positief voor het imago van de stad: “Net als verschillende grote Europese steden, heeft de Waalse hoofdstad zich laten verleiden door het initiatief. De vereniging Belgian Rollers ontpopt zich als een echte partner van het mobiliteitsbeleid dat door onze stad wordt ontwikkeld.” Wees gerust: het College is niet bezig met een Transitec bis plan waarbij alle Namenaars zullen moeten skaten om naar het werk te gaan. “Het gaat erom de meest avontuurlijken een andere manier te bieden om Namen te ontdekken.” Foto: “Het mode-effect van de rollerparade is aspirerend”, zegt organisator Carl de Moncharline. Het zijn diezelfde gedurfde rollers die zullen kiezen voor de heel speciale parade van 21 juli, met een beklimming van de citadel en een afdaling op volle snelheid. Op deze heel speciale avond wordt de deelnemers gevraagd zich in zwart, geel en rood te kleden. Een zeer symbolische manier om sporters die hun discipline niet licht moeten opnemen, alle kleuren van de regenboog te laten zien. Cédric FLAMENT En dan is er nog de gezelligheid, Te paard, met de fiets, nu op rollers De Rollercops zijn politieagenten die schaatsen om beter dienst te doen in het stadscentrum. Ze zijn met 18, vanaf morgen. Niet alleen voor de Rollerparade. Foto: Beloofd, de Rollercops zullen niet elke dag van de week acrobaat spelen. En ze betekenen met deze oefening ook niet dat ze klaar zijn om zich neer te leggen. DE BEZETTING. Het team van de Rollercops bestaat uit 18 personen, namelijk twee hoofdinspecteurs, tien politie-inspecteurs en zes hulpen. Bij elke Rollerparade zullen er minstens zeven Rollercops ingezet worden. DE MISSIE BIJ DE PARADES. Bij de parades moeten zij de veiligheid van de stoet garanderen, deze kanaliseren om overlast op de openbare weg te voorkomen, de doorgang van belangrijke kruispunten regelen (die vooraf door motorrijders zullen worden bezet), en fungeren als “sluitrijder” zodat de colonne homogeen blijft. Naast de beveiliging zullen de Rollercops een voorbeeldfunctie hebben, waarbij ze zowel informatie moeten geven over reglementaire of aanbevolen kleding en bescherming, als over de reglementering met betrekking tot het verkeer van rollers. DE MISSIE BUITEN DE PARADE. Dit is een nieuwigheid: de Rollercops zullen ook buiten de parades circuleren. De patrouilles zullen plaatsvinden tijdens de zomerperiode, vanaf volgende week en tot na de Fêtes de Wallonie, tweemaal per week, op dinsdag van 8 tot 16 u en op vrijdag van 11 tot 19 u. Deze patrouilles zullen met drie personen worden uitgevoerd en zullen gemengd zijn (met agenten van verschillende diensten). Elke groep zal één of twee inspecteurs omvatten en zal worden aangevuld met een persoon van de verkeersdienst. DE OPLEIDING. Sommige Rollercops hebben vorig jaar september een tweedaagse opleiding in Parijs gevolgd. De opleiding richtte zich op interventietechnieken, van het fouilleren van personen tot identiteitscontrole, inclusief het aanleggen van handboeien, arrestatie en zelfs schieten. De huidige teamleden hebben dus acht uur technische les gekregen en volgen een doorlopende opleiding van twee uur per week. Eind juni, aldus korpschef Guy Jomaux, zal er een aanvullende opleiding voor hen worden verzorgd door de Franse politieagenten, na hun terugkeer in België. DE MISSIES. Het zal voor de Rollercops gaan om contact leggen met de bevolking, een preventieve en afschrikkende politieaanwezigheid te verzekeren, en ondersteuning te bieden aan andere teams ter plaatse. DE DOELGEBIEDEN zijn de corbeille (stadscentrum), de voetgangerszone, het jaagpad, Jambes en Salzinnes. C.F. In de praktijk ● De startplaats: de Place de l'Ange. ● De dag: de donderdagen van 30 juni tot 15 september, tenzij afgelast wegens regen of risico op een bui. ● De uren: de verzameling vindt plaats vanaf 19 u, de start om 20 u en de terugkeer is voorzien rond 23 u. ● Parkeren is gratis onder het Stadhuis, tot maximaal 1 uur 's nachts. ● Het materiaal: het is mogelijk om het ter plaatse te huren. ● De info: www.belgiumrollers.com ● De afwezigen: geen enkele Naamse fietsvereniging heeft de stoet willen begeleiden. KORT GEZEGD ● EEN ROLLER kan worden opgedeeld in verschillende onderdelen. De shell: dit is de “schoen” van de roller. Deze kan stijf of soepel zijn. De shell moet de enkel goed ondersteunen om u een goede controle over de rollers te garanderen. De voorste tong van de roller: dit is de voorkant van de shell van de roller. Het frame: dit is het chassis van de roller, het deel dat de shell met de wielen verbindt. Het schroefwerk: omvat de schroeven die de wielen aan het frame bevestigen. De wielen: hoe groter de diameter van de wielen, hoe sneller de rollers zullen zijn. De rem of “remblok”: dit is het blok dat zich aan de achterkant van de rechterroller bevindt. Als u denkt dat u gemakkelijker met uw linkervoet zult remmen, kunt u de rem op de linkerroller monteren. ● WAAR SKATEN? Als u jonger bent dan 16 jaar, rijdt u op de trottoirs en als u 16 jaar of ouder bent, skatet u op het fietspad. ● HOE KIES JE EFFECTIEVE BESCHERMING? Pas je bescherming in de winkel voordat je ze koopt om te controleren of ze: - jouw maat zijn; - goed geventileerd zijn; - en dat de bevestigingen stevig zijn. Controleer voor de helm of deze jouw maat is. De bandjes van de helm moeten goed om je nek zitten (zonder je te wurgen, natuurlijk!). Je moet een vinger tussen de band en je kin kunnen steken. ● HELM. De helm helpt de gevolgen van een klap op het hoofd te voorkomen, of in ieder geval te verminderen. Deze moet voldoen aan de Europese normen (wat betekent dat u aan de binnenkant van de helm een etiket moet vinden, met het CE EN 1078-symbool). Een fietshelm met een etiket met hetzelfde CE EN 1078-symbool kan volstaan. Een echte rollerhelm zal echter uw slapen en de bovenkant van uw nek beter bedekken. Wat erg handig kan zijn bij een val achterover. Al deze tips zijn te vinden op de website www.ibsr.be